連云港市長(zhǎng)利機(jī)械設(shè)備有限公司制造冷油器及冷油器換管廠家,我們的冷油器換管均采用不銹鋼管304或者316L以及銅管等,如需冷油器換管采用鈦管及其他材質(zhì)不銹鋼管的可以聯(lián)系我們?yōu)槟氵x配。
冷油器換管步驟、技術(shù)要求:1、 -銅管的準(zhǔn)備事項(xiàng):將-驗(yàn)合格后的銅管按冷油器的尺寸下料,銅管要比管板長(zhǎng)出4-5mm,銅管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50mm處進(jìn)行回火處理。
3、 穿-管、脹口、管板和銅管都準(zhǔn)備-后可以穿-銅管,注意不-用力過-、憋勁,對(duì)準(zhǔn)孔位裝入,-管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大于0.5mm,不-過大或過小。銅管穿-后可用脹管器脹口,脹管時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在脹桿吃勁后,再轉(zhuǎn)脹桿兩圈到三圈即-。在開始脹管時(shí),為防止管竄動(dòng),在另-端要有人夾住,脹口的-度-般為管板厚度的0.75-0.90,但不應(yīng)小于16mm。脹管時(shí)管壁的減薄量應(yīng)在4%-6%范圍內(nèi)。
4、 管子脹-后,再用-用工具進(jìn)行翻邊,這樣可以增加脹管強(qiáng)度。冷油器換不銹鋼管及換銅管時(shí)要-半-半的換,拆-半換-再拆另外-半。
冷油器換管原因:
由于冷油器長(zhǎng)年連續(xù)運(yùn)行,銅管受到腐蝕,表面結(jié)垢,降低了傳熱-果,導(dǎo)致端差增大、真空降低,嚴(yán)-影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)-。頻繁的酸洗或高壓水清洗,使銅管壁因腐蝕或沖刷而減薄。發(fā)生銅管泄-,從而破壞冷油器水側(cè)-封-,循環(huán)水的-入使得凝結(jié)水質(zhì)變壞,隨著泄-加劇,致使給水、爐水及蒸汽的水汽--化,當(dāng)采取措施后,水質(zhì)仍不能恢復(fù)正-而被迫停機(jī)。冷油器銅管經(jīng)-發(fā)生泄-,會(huì)加速鍋爐管道腐蝕、結(jié)垢,甚至發(fā)生-管事故。因此對(duì)冷油器換熱管進(jìn)行有計(jì)劃地-換。
根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的咨詢了解確定,不改變冷油器外殼及其它結(jié)-,只需將原銅管-換為壁厚為0.6的不銹鋼管。
由于管壁采用了0.7㎜~0.5㎜的薄壁管材,提高了整體換熱-能,在相同換熱面積下,總體傳熱系數(shù)比銅管提高2.214~8.408%;由于不銹鋼管材料的強(qiáng)度大于銅管,從而提高冷卻水管在運(yùn)行過程-對(duì)汽側(cè)的高速蒸汽及水滴的抗沖擊能力。不銹鋼管的彈-模量大于銅管,表明其抗拉強(qiáng)度-,-膨脹系數(shù)-普通銅管,減少來自內(nèi)部的應(yīng)力。不銹鋼管的慣-距和振動(dòng)阻尼的數(shù)值均大于銅管,所以不銹鋼管的抗振動(dòng)--在相同條件下-于銅管。不銹鋼管抗結(jié)垢能力強(qiáng),因?yàn)槲酃笇优c不銹鋼的熱脹系數(shù)差別很大,當(dāng)收熱時(shí),由于-型曲率變化不等而自動(dòng)脫落,在冷油器的空氣冷卻去內(nèi),經(jīng)-積聚-些不凝氣體,主要由氨氣、二氧化碳等,銅管對(duì)氨氣產(chǎn)生的腐蝕-為敏-,造成氨腐蝕,相反,不銹鋼管抗氨腐蝕能力很強(qiáng)。
冷油器-換為不銹鋼管后機(jī)組的經(jīng)濟(jì)-及安全-
由于壁厚的減薄,管子的平均直徑增加,傳熱面積增大;通徑增大,流速減小,循環(huán)水流量-然增加;出水溫度降低,對(duì)數(shù)平均差減小;-合作用的結(jié)果,相對(duì)真空提高,標(biāo)準(zhǔn)煤耗率降低。
隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),銅管氧化層將越來越厚,傳熱-果會(huì)越來越差,同時(shí)銅管對(duì)循環(huán)水-的雜物的吸附能力強(qiáng),膠球清洗的次數(shù)-,而不銹鋼管氧化速度很慢且管壁光滑,基本不用膠球清洗,少耗電,降低了整個(gè)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)-。經(jīng)濟(jì)高-,在同等換熱面積下,不銹鋼管的成本約為銅管成本的70%左右,并可直接進(jìn)行換管;裝管工藝-能-,不需改變管板孔的加工公差,利于現(xiàn)場(chǎng)直接選用,-別適--機(jī)組的--改造。同時(shí),與銅管相比,不銹鋼管抗沖蝕-能-、抗氨腐蝕、-水側(cè)沖擊、且抗振--等--;所有鋼管在保護(hù)氣體-1050℃高溫進(jìn)行熱處理以消除焊接應(yīng)力,并進(jìn)行了水下氣壓試驗(yàn),壓力達(dá)1.0Mpa,10S-壓降。
不銹鋼管的熱傳導(dǎo)系數(shù)比銅管低,但通過減小壁厚使它們的熱傳導(dǎo)系數(shù)的差值縮小,由于不銹鋼管內(nèi)壁比銅管-光滑,對(duì)流換熱系數(shù)比銅管高,不銹鋼管外壁比銅管光滑,凝結(jié)放熱系數(shù)比銅管高,根據(jù)-臺(tái)機(jī)組的測(cè)試和計(jì)算,壁厚為0.6mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數(shù)高5%左右;隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),不銹鋼管的總體傳熱系數(shù)下降很緩慢,而銅管的總體傳熱系數(shù)下降速度比不銹鋼管大得-。同時(shí),不銹鋼管比銅管--腐蝕,抗振-和-磨-能-,使用-是銅管的三倍。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,使用不銹鋼管整體上提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)--而易見,同時(shí)也提高了機(jī)組的安全-。
根據(jù)我們改造冷油器換管的經(jīng)驗(yàn),對(duì)冷油器換熱管的--改造,只要采用-內(nèi)外的用管技術(shù):只脹不焊及安裝換熱管時(shí)使用的工器。