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冷油器類
冷油器更換管束
連云港市長利機械設備有限公司為了滿足現行冷油器-換管束工況的-際需要，制作-臺能夠逐個替換現役泄露嚴-的冷油器換管束換管芯設備，在不影響機組正-運行的-提下，方便冷油器-換管束設備拆卸改造。
產品詳情
連云港市長利機械設備有限公司為了滿足現行冷油器-換管束工況的-際需要，制作-臺能夠逐個替換現役泄露嚴-的冷油器換管束換管芯設備，在不影響機組正-運行的-提下，方便冷油器-換管束設備拆卸改造，提高設備的使用。因此，在貴單位技術人員的全力配合下，長利機械技術人員通過相關資料的了解，勘察后認為：可以為客戶按照原來的冷油器制作-臺冷油器管芯設備，且-果完全不差于原冷油器使用，達到并滿足業主需求。
冷油器-換管束-能簡介
設備結---：
連云港市長利機械設備有限公司設計的冷油器管芯為了提高其使用-、改善其換熱-果，散熱管采用不銹鋼管式散熱結-（美準AISI304、316不銹合金鋼），較采用銅管具有使用-長、-修方便以及避-散熱管在使用過程-意外脹裂等--。
冷油器換熱管不銹鋼換熱管與銅管的-能比較：
1、不銹鋼換熱管具有以下--：
我公司采用的換熱管可采用0.5-0.7mm的薄壁管材，提高了整體換熱-能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數比銅管提高2.121-8.408%。 由于材質采用美***準AISI304、316等不銹合金鋼，使其具有較高的硬度，管子的鋼度也明-提高，因此，具有很強的蒸汽的沖擊-能及抗振-能。 由于管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強化換熱，又提高了抗結垢-能。為了消除焊接應力，在保護氣體-以1050℃高溫進行熱處理。 所有鋼管均采用壓差進行泄--查，氣壓試驗至10MPa，5分鐘-壓降。
2、經濟-能比較：
導 熱：
由于銅管的導熱系數為100W/m℃，不銹鋼管的導熱系數為13W/m℃，這當然要影響總體傳熱系數。但是，不銹鋼管的壁厚可以減薄以0.5~0.7mm，而銅管因強度及沖蝕磨損等原因，其壁厚不能-1mm。
根據公式：Rc=（1）
其-：Rc——導熱熱阻，m2k/w。
λ——導熱系數，W/(m.k)。
δ——管壁厚度，m。
管材-定，λ不變時，根據公式（1），δ越小，Rc越小，傳熱系數越大。這就可以縮小不銹鋼管與銅管總體傳熱系數的差距。
由于銅管內外壁比不銹鋼-粗糙，容易結垢，增加了銅管的熱阻，這又使銅管與不銹鋼管總體傳熱系數的差距縮小。
對流放熱：
使用不銹鋼管或使用銅管，管內流速都是紊流。影響對流放熱的因素是層流底層的厚度，因為層流底層-的傳熱是導熱，而水的導熱系數很低。在流動狀態相同的情況下，層流底層的厚度取決于管內壁的粗糙度。銅管內表面有氧化物，其粗糙度比不銹鋼管大得-，銅管的層流底層的厚度比不銹鋼管的層流底層厚度-大。這就使不銹鋼管的對流放熱系數比銅管的對流放熱系數大。
Rw= (2)
其-：Rw——對流放熱熱阻，m2k/w。
αw——對流放熱系數，w/m2.k。
根據公式（2）αw越大，Rw越小。
凝結放熱系數:
凝結放熱系數有膜狀凝結和珠狀凝結兩種，珠狀凝結放熱系數比膜狀凝結放熱系數大得-。但不銹鋼管外壁和銅管外壁哪種管材的珠狀凝結--尚不清楚，但可以說兩種管材外壁大部份是膜狀凝結。膜狀凝結的放熱系數大小與膜的薄厚關系很大，因為在膜的內部是導熱，水膜的導熱系數數-別低而膜的厚度又取決于管外壁的粗糙度。銅管外壁因氧化層的關系，比不銹鋼管粗糙得-。因此，不銹鋼管外壁的凝結放熱系數比銅管外壁的凝結放熱系數大。
Rm=（3）
其-：Rm——管外壁的凝結放熱熱阻，m2k/w。
αm——管外壁的凝結放熱系數，w/m2.k。
根據公式（3），αm越大、Rm越小。
總體傳熱系數:
K= （4）
其-：R——總熱阻，m2k/w。
K——總體傳熱系數，w/m2.k。
由（4）可知：對流熱阻、導熱阻和凝結放熱熱阻都減小，則總熱阻減小：總熱阻減小，總體傳熱系數增大。
在壁厚相同的情況下，不銹鋼管的總體傳熱系數比銅管低6%。由于使用比銅管薄的不銹鋼管，不銹鋼管的總體傳熱系數和凝結放熱系數都比銅管大，使不銹鋼管的總體傳熱系數得到提高。
換熱-能對照表:
名 稱 規格（㎜） 材 質 總體換熱系數（W/㎡.k）
銅 管 1.0 HSn70-IA 3682.413869
銅 管 1.0 HSn70-IA 3682.413869
不銹鋼管 1.0 AISI304 3460.327347
不銹鋼管 0.7 AISI304 3760.628476
不銹鋼管 0.6 AISI304 3872.606729
長遠的經濟-
隨著運行時間的增長，銅管氧化層將越來越厚，傳熱-果會越來越差。而不銹鋼不會氧化，或氧化速度很慢。因此，不銹鋼管的冷油器與銅管的冷油器如果同時投運，運行時間越長，不銹鋼管的冷油器的經濟-將會比銅管的冷油器越來越--。同時，銅管對冷卻水-的雜物的吸附能力比不銹鋼管-強得-，大大降低了設備的經濟-。
3、安全-能比較
不銹鋼管與銅管的工程--
管 材 蜜度t/m3 屈服強度MPa 拉伸強度MPa 延伸率% 彈-模量MPa 熱脹系數10-6 導熱系數w/mk
海軍銅管 8.4 120 330 60 13.3 16 100
鎳銅管 8.9 140 390 43 15.4 16 30
304/316不銹鋼管 8 280-350 550-659 30-60 20 17 13
從上表可以看出：不銹鋼管的屈服強度和抗拉強度都比銅管高，不銹鋼管的使用--然要比銅管長，熱脹系數比銅管低，與管板-接近，因此，不易因熱脹冷縮面損傷了管子或影響脹口。
冷油器不銹鋼管與銅管的抗腐蝕-能：
腐蝕種類 海軍黃銅管 鎳銅管 不銹鋼管
-般腐蝕 2 4 5
沖擊腐蝕 2 5 6
-蝕（運行狀態） 4 5 4
-蝕（積滯狀態） 2 4 2
高速沖擊 3 5 6
-沖擊 2 4 6
蒸汽熱-腐蝕 2 4 6
氨 蝕 2 5 6
注：表-的數值2-6表示抗腐蝕能力由小到大
冷油器-換管束適應氯離子的指標：
管材 Hsn70-IA Hsn70-IB AISI304 AISI316
氯離子 150 400 300 500
(ng/L) 短期<400 短期<800 短期<1000 短期<1000
由上表可知：不銹鋼管與銅管相比具有的--：抗沖蝕-能-，能抗蒸汽帶水滴在高速-的沖擊腐蝕；抗氨腐蝕-能-：-水側沖擊腐蝕，-現-銅離子系-，且PH值可提高，以減少腐蝕產生率，可提高冷卻水流速，達2.3m/s，可達3.5m/s，這樣既可提高總體傳熱系數，又可減少管內雜質的沉積。
4、-益評估：
冷油器-換管束采用不銹鋼管的熱傳導系數比銅管低，但通過減小壁厚使它們的熱傳導系數的差值縮小，由于不銹鋼管內壁比銅管-光滑，對流換熱系數比銅管高，不銹鋼管外壁比銅管光滑，凝結放熱系數比銅管高，根據-臺機組的測試和計算，壁厚為0.7mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數高2.124%左右；隨著運行時間的增長，不銹鋼管的總體傳熱系數下降很緩慢，而銅管的總體傳熱系數下降速度比不銹鋼管大得-。同時，不銹鋼管比銅管抗振-和使用-是銅管的三倍。從長遠考慮，使用不銹鋼管整體上提高機組的經濟--而易見，同時也提高了機組的安全-。
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